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080000063
Hand operated, carbide cutter easily trims excess material from the bottom barrel lug when fitting custom or factory barrels to 1911 Autos. Cuts barrel lugs parallel, and with the correct height and radius, to help produce the best possible lockup. Use .186' cutter first, then progress to the .195' cutter if more material needs to be removed. Follow with careful hand fitting to achieve a firm, non-binding barrel-to-slide fit. Start small and check your work often. It is possible, with some slide/barrel combinations, that the .195' cutter could remove more material than necessary. Fits all 1911 Auto, Commander and Officers ACP, single- and double-stack frames.

SPECS: 1' (2.5cm) diameter knob; 2.07' (5.25cm) long shank. .186' (4.72mm) or .195' (4.95mm) diameter cutters. Complete instructions included.

75.9 78.9 2 EUR
Artikel-Nr.: 080000063
BROWNELLS 0.195" 1911 LUG CUTTER Der handbetriebene Hartmetallschneider schneidet überschüssiges Material problemlos von der unteren Lauflasche ab, wenn kundenspezifische oder werksgefertigte Läufe an 1911-Autos montiert werden. Schneidet die Laufösen parallel und mit der richtigen Höhe und dem richtigen Radius, um die bestmögliche Verriegelung zu erzielen. Verwenden Sie zuerst den 0,186-Zoll-Fräser und fahren Sie dann mit dem 0,195-Zoll-Fräser fort, wenn mehr Material entfernt werden muss. Führen Sie anschließend eine sorgfältige manuelle Anpassung durch, um einen festen, nicht bindenden Sitz zwischen Lauf und Schlitten zu erreichen. Fangen Sie klein an und überprüfen Sie Ihre Arbeit häufig. Bei einigen Schlitten-/Zylinder-Kombinationen ist es möglich, dass der .195-Zoll-Fräser mehr Material als nötig entfernt. Passend für alle 1911 Auto, Commander und Officers ACP, Einzel- und Doppelstapelrahmen.
75.9 EUR 17 75,90 € *
Lieferzeit ca. 14-21 Werktage.
Mehr als 10 Stk. im Lager USA
Eigenschaften: Marke: 1911

Eigenschaften

Marke: 1911 Versandgewicht: 0,018kg Versandhöhe: 8mm Versandbreite: 91mm Versandlänge: 163mm




Artikel-Nr.: 080000062
BROWNELLS 0.186" 1911 LUG CUTTER Der handbetriebene Hartmetallschneider schneidet überschüssiges Material problemlos von der unteren Lauflasche ab, wenn kundenspezifische oder werksgefertigte Läufe an 1911-Autos montiert werden. Schneidet die Laufösen parallel und mit der richtigen Höhe und dem richtigen Radius, um die bestmögliche Verriegelung zu erzielen. Verwenden Sie zuerst den 0,186-Zoll-Fräser und fahren Sie dann mit dem 0,195-Zoll-Fräser fort, wenn mehr Material entfernt werden muss. Führen Sie anschließend eine sorgfältige manuelle Anpassung durch, um einen festen, nicht bindenden Sitz zwischen Lauf und Schlitten zu erreichen. Fangen Sie klein an und überprüfen Sie Ihre Arbeit häufig. Bei einigen Schlitten-/Zylinder-Kombinationen ist es möglich, dass der .195-Zoll-Fräser mehr Material als nötig entfernt. Passend für alle 1911 Auto, Commander und Officers ACP, Einzel- und Doppelstapelrahmen.
78.9 EUR 59 78,90 € *
Lieferzeit ca. 14-21 Werktage.
Mehr als 10 Stk. im Lager USA
Eigenschaften: Marke: 1911
Hand operated, carbide cutter easily trims excess material from the bottom barrel lug when fitting custom or factory barrels to 1911 Autos. Cuts barrel lugs parallel, and with the correct height and radius, to help produce the best possible lockup. Use .186' cutter first, then progress to the .195' cutter if more material needs to be removed. Follow with careful hand fitting to achieve a firm, non-binding barrel-to-slide fit. Start small and check your work often. It is possible, with some slide/barrel combinations, that the .195' cutter could remove more material than necessary. Fits all 1911 Auto, Commander and Officers ACP, single- and double-stack frames.

SPECS: 1' (2.5cm) diameter knob; 2.07' (5.25cm) long shank. .186' (4.72mm) or .195' (4.95mm) diameter cutters. Complete instructions included.

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