Eigenschaften
- Waffentyp:
AR-15
- Versandgewicht: 0,045kg
- Versandhöhe: 20mm
- Versandbreite: 109mm
- Versandlänge: 191mm
- UPC: 873750002996
AR-15
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Artikel-Nr.: 100004755
Herst.-Nr.: MAG980-BLK
873750002996 Das Magpul Battery Assist Device (B.A.D.) ist ein erweiterter Bolzenfreigabeschalter, der es dir ermöglicht, deine Hand in der Bereitschaftsposition am Pistolengriff zu halten und den Bolzenfang mit dem Abzugsfinger zu bedienen. Es vereinfacht die Bedienung des Bolzenfangs, um die Waffe schneller in den Einsatz zu bringen und verbessert die Einsatzbereitschaft sowie die Handhabung der Waffe. Einfach zu installieren und zu entfernen – keine Demontage der Waffe erforderlich. Der B.A.D. Hebel wird sicher am werkseitigen Bolzenfreigabeschalter mit einer Torx®-Schraube befestigt und verlängert ein Pad durch die Vorderseite des Abzugsbügels auf die rechte Seite der Waffe. Der Abzugsfinger kann außerhalb des Abzugsbügels bleiben, während du den Hebel betätigst, und der werkseitige Bolzenfang behält mit installiertem B.A.D. seine normale Funktion. Hergestellt aus einer hochwertigen Aluminiumlegierung, hart eloxiert nach MIL-A-8625F, Typ III, Klasse 2 Spezifikation für zusätzliche Festigkeit und Abriebfestigkeit. Der Magpul Bad Lever ist nicht mit den Oberteilen des BNR-180 kompatibel.Lieferzeit ca. 14-21 Werktage.
Preise inkl. MwSt., zzgl. Versand
Der Magpul Battery Assist Device (B.A.D.) ist eine erweiterte Bolzenfreigabe, die es dir ermöglicht, deine Hand in der Bereitschaftsposition am Pistolengriff zu halten und den Bolzenfang mit dem Abzugsfinger zu bedienen. Das vereinfacht die Handhabung des Bolzenfangs, sodass du die Waffe schneller in den Einsatzmodus bringst und die Einsatzbereitschaft sowie die Handhabung der Waffe verbesserst.
Technische Daten: Aluminium, harteloxiert, matte schwarze Oberfläche. Torx-Schlüssel und Installationsanleitung sind im Lieferumfang enthalten. Passt auf mil-spec AR-15/M16 Empfänger mit original Bolzenfreigabemechanismus.
AR-15
Grundsätzlich gut und wertig... 05.05.2021
... aber leider ist die Klemmung so dick, dass sie bei einem Aero Precision M4E1 Upper schleift/anstösst und damit der Bolt Catch nie vollkommen in die Ausgangsposition zurückkehrt. Ob das in Praxis ein Problem darstellt, kann ich nicht sagen, ich habe ihn wieder abmontiert. Bei reinen Mil-Spec Uppern sollte er passen (zumindest was man so auf Fotos sieht).
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