Helps keep the weight down when adding heavy tactical optics to your M14/M1A. Three-point design clamps down solidly, without alteration, to the side receiver ring, charger guide dovetail and receiver mount lug. Precision-cut rail includes 5º angle milled on the underside for easy case ejection without hang-ups; accepts Picatinny and Weaver-style rings. Open sight channel gives unobstructed view of back-up iron sights. Standard model is available in three strength-to-weight combinations. Steel model is fully machined from stress-relieved 4142 chrome-moly steel barstock, hardened to Rc 28-32 for maximum strength. Aluminum model is machined from 7075 bar stock aluminum and hardcoat anodized matte black for durability. Airborne model features a lightweight skeletonized frame with seven, 3/8" diameter CNC machined lightening holes in the top of the rail for reduced weight without sacrificing strength. Machined from chrome-moly steel bar stock and heat-treated to Rc 50 for superior strength. Mil-Spec Parkerized finish resists abrasion and corrosion. Adopted by the 101st Airborne.
SPECS: 5-7⁄16" (13.8cm) long, 2" (5.1cm) wide, 1¾" (4.4cm) high. Includes mounting hardware, Allen wrenches, and complete instructions. Steel - 4142 chrome-moly steel, hardened to Rc 28-32, mil-spec manganese phosphate Parkerized, matte black. 11.8 oz. (334g) wt. Aluminum - 7075 aircraft aluminum bar stock, hard coat anodized, black, matte finish. 7.52 oz. (213g) wt. Airborne - Steel, chrome-moly, Parkerized, black, matte finish. 9.4oz. (266g) wt.
Maximale Unterstützung und überlegene Festigkeits-Gewichts-Verhältnis
Mit der M14/M1A TACTICAL SCOPE MOUNT von SADLAK INDUSTRIES kannst du das Gewicht minimieren, während du schwere taktische Optiken an deiner M14/M1A anbringst. Das dreipunktige Design klemmt sich fest, ohne Änderungen vorzunehmen, an der Seitenempfänger-Ring, dem Ladeführungs-Dovetail und dem Empfängermontagelug.
Produktbeschreibung
Die präzise gefräste Schiene umfasst einen 5º Winkel, der an der Unterseite gefräst ist, um eine einfache Hülsenentfernung ohne Hängern zu ermöglichen; sie akzeptiert Picatinny- und Weaver-Ringe. Der offene Sichtkanal bietet eine ungehinderte Sicht auf die Backup-Visierungen.
Das Standardmodell ist in drei Festigkeits-Gewichts-Kombinationen erhältlich:
- Stahlmodell: Vollständig aus stressreliefiertem 4142 Chrom-Molybdän-Stahl gefertigt, gehärtet auf Rc 28-32 für maximale Stärke.
- Aluminium-Modell: Gefräst aus 7075 Aluminium-Barstock und harteloxiert in mattschwarz für Langlebigkeit.
- Airborne-Modell: Leichtes, skelettiertes Design mit sieben 3/8" Durchmesser CNC-gefrästen Gewichtsreduzierungsbohrungen an der Oberseite der Schiene, um das Gewicht zu reduzieren, ohne die Festigkeit zu opfern. Gefräst aus Chrom-Molybdän-Stahl-Barstock und wärmebehandelt auf Rc 50 für überlegene Stärke.
Alle Modelle sind mit einem Mil-Spec Parkerized Finish versehen, das Abrieb und Korrosion widersteht. Das Airborne-Modell wurde von der 101. Luftlandedivision übernommen.
Technische Spezifikationen
- Gesamtlänge: 5-7⁄16" (13.8cm)
- Breite: 2" (5.1cm)
- Höhe: 1¾" (4.4cm)
Jedes Modell wird mit Montagematerial, Inbusschlüsseln und einer vollständigen Anleitung geliefert.
- Stahl: 4142 Chrom-Molybdän-Stahl, gehärtet auf Rc 28-32, mil-spec Manganphosphat Parkerized, mattschwarz. Gewicht: 11.8 oz. (334g)
- Aluminium: 7075 Flugzeug-Aluminium-Barstock, harteloxiert, schwarz, matte Oberfläche. Gewicht: 7.52 oz. (213g)
- Airborne: Stahl, Chrom-Molybdän, Parkerized, schwarz, matte Oberfläche. Gewicht: 9.4 oz. (266g)